2010 és 2019 között Kína durian-fogyasztása továbbra is gyors növekedést mutatott, átlagosan 16%-ot meghaladó éves növekedéssel. A vámadatok szerint 2021 januárja és novembere között Kína durianimportja elérte a 809 200 tonnát, az import mennyisége 4,132 milliárd USD. A történelem legnagyobb importvolumene 2019-ben 604500 tonna volt, a legnagyobb importmennyiség pedig 2,305 milliárd USD volt 2020-ban. Az idei év első 11 hónapjában az importvolumen és az import mennyisége rekordmagasságot ért el.
A hazai durian importforrás egyetlen, a piaci kereslet pedig óriási. 2021 januárja és novembere között Kína 809 126,5 tonna duriant importált Thaiföldről, az import mennyisége 4132,077 millió USD, ami a teljes import 99,99%-át teszi ki. Az elmúlt években az erős hazai piaci kereslet és a megnövekedett szállítási költségek az importált durian árának emelkedéséhez vezettek. 2020-ban Kínában a friss durian átlagos importára eléri a 4,0 USD/kg-ot, 2021-ben pedig ismét emelkedik, elérve az 5,11 USD/kg-ot. A járvány okozta szállítási és vámkezelési nehézségek, valamint a hazai durian nagyarányú kereskedelmi forgalomba hozatalának elhúzódása miatt az importált durian ára a jövőben tovább fog emelkedni. 2021 januárja és novembere között a durian behozatala Kína különböző tartományaiból és városaiból főként Guangdong tartományba, Guangxi Zhuang autonóm régióba és Chongqingba összpontosul. Az import mennyisége rendre 233354,9 tonna, 218127,0 tonna és 124776,6 tonna, az import mennyisége pedig 109663300 USD, 1228180000 USD és 597091000 USD.
A thai durian exportvolumen az első helyen áll a világon. 2020-ban a thaiföldi durian exportvolumene elérte a 621 000 tonnát, ami 135 000 tonnás növekedést jelent 2019-hez képest, amelynek 93%-át a Kínába irányuló export tette ki. A kínai durian piac erős kereslete miatt 2021 a thaiföldi durian értékesítés „arany éve” is. Rekordmagasságot ért el Thaiföld Kínába irányuló durianexportjának mennyisége és mennyisége. 2020-ban a thaiföldi durian termelés 1108700 tonna lesz, az éves termelés pedig várhatóan 2021-ben eléri az 1288600 tonnát. Jelenleg több mint 20 közönséges durian fajta van Thaiföldön, de főleg három durian fajtát exportálnak Kína – Arany párna, csenni és hosszú nyél, melynek közel 90%-át a durian aranypárna export volumene teszi ki.
Az ismétlődő COVID-19 nehézségeket okozott a vámkezelésben és a szállításban, ami a legnagyobb változó lesz a thaiföldi durian számára Kínával szemben 2022-ben. A thaiföldi China Daily arról számolt be, hogy 11 érintett kelet-thaiföldi kereskedelmi kamara aggódik amiatt, hogy ha a vámkezelés problémája merül fel. A kínai kikötőkben a következő két hónapban nem lehet hatékonyan megoldani, a keleti durian komoly gazdasági veszteségeket szenved el. A kelet-thaiföldi Durian 2022 februárjától sorra kerül a tőzsdére, és márciustól áprilisig a magas termelési időszakba lép. A durian teljes kibocsátása várhatóan 720 000 tonna lesz, szemben a tavalyi 550 000 tonnával a kelet-thaiföldi Sanfuban. Jelenleg a kínai Guangxi számos kikötőjében még mindig sok konténer van túlterhelve. A január 4-én ideiglenesen megnyitott pinghsziangi vasúti kikötőben csak napi 150 konténer van. A Mohan kikötő thai gyümölcs vámkezelésének próbaüzemi szakaszában naponta csak 10-nél kevesebb szekrényt tud átadni.
11 thaiföldi kereskedelmi kamara öt megoldást tárgyalt és fogalmazott meg, remélve, hogy alapvetően megoldja a Kínába irányuló thaiföldi gyümölcsexport nehézségeit. A konkrét intézkedések a következők:
1. A gyümölcsösnek, valamint a válogató- és csomagolóüzemnek jó munkát kell végeznie a Xinguan járványmegelőzésében és védelmében, míg a kutatóintézetnek fel kell gyorsítania az új víruskereső szerek kutatását és fejlesztését, hogy megfeleljen Kína ellenőrzési és karanténkövetelményeinek, és jelentést készítsen. a kormánynak Kínával folytatott konzultációra.
2. A jelenlegi határon átnyúló logisztikai fuvarozásban fennálló kapcsolódási problémák megoldásának felgyorsítása, különös tekintettel az új koronabiztonsági megállapodás vonatkozó tartalmára, a szabványok egységes megvalósítása. A másik a Kína és Thaiföld közötti zöld gyümölcs- és zöldségcsatorna újraindítása annak érdekében, hogy a thaiföldi gyümölcsöket a lehető legrövidebb időn belül ki lehessen exportálni a szárazföldi Kínába.
3. A feltörekvő export célpiacainak bővítése Kínán kívül. Jelenleg Thaiföld gyümölcsexportja rendkívüli mértékben függ a kínai piactól, és az új piacok megnyitása enyhítheti az egységes piac kockázatát.
4. Tegyen vészhelyzeti előkészületeket a túltermelésre. Ha az exportot blokkolják, az növeli a belső fogyasztásra nehezedő nyomást, és az árak csökkenéséhez vezet. A longan tavalyi negyedik negyedévi exportja a legszembetűnőbb példa.
5. Indítsa el a Dalat gyümölcsexport tengeri terminál projektjét. A harmadik országok megkerülése és a közvetlenül Kínába irányuló export nemcsak a költségeket csökkentheti, hanem a rugalmasságot is növelheti. Jelenleg a thai durian Kínába irányuló exportjának választható csatornái közé tartozik a tengeri, a szárazföldi és a légi szállítás, amelyekben a szárazföldi szállítás a legnagyobb arányt képviseli. A legfontosabb probléma az, hogy a légi szállítás hatékony, de a költségek magasak. A niche butikútvonalakra alkalmasabb tömegáruk csak a szárazföldre támaszkodhat.
Feladás időpontja: 2022. január 18